鐵心材料選用優(yōu)質(zhì)冷軋硅鋼片，結構采用 45°階梯全斜接縫，并進行一體固化，從而改善了接縫處的磁通分布，減小了鐵心的振動能量，有效地降低了空載損耗，空載電流和鐵心噪音。高壓線圈采用優(yōu)質(zhì)F級絕緣的通道線與國際先進的絕緣材繞制，較大容量線圈沿軸向設有散熱氣道。此結構具有良好的抗電流沖擊，抗溫度變化，抗開裂和極好的散熱性能。采用多級分段圓筒式結構，有較強的承受過電壓能力，和很低的局部放電水平，線圈裝模經(jīng)真空干燥后澆注及固化過程按照預編的工藝曲線完成，精密的過程控制保證線圈無氣孔、空穴。低壓線圈采用箔式結構，有效地解決了低電壓大電流線圈采用線繞形式的安匝不平衡問題，同時箔式線圈不存在軸向匝數(shù)和軸向繞制螺旋角，有效地消除了短路時變壓器的軸向力，保證了線圈內(nèi)的電流密度可以根據(jù)高壓線圈負荷分布自由地沿軸向調(diào)整，減少了低壓突發(fā)短路時的徑向力。繞制后的線圈端部采用樹脂密封固化，避免了各種異物和潮氣的進入。