1.抗突發(fā)短路能力：
在設計上，按相應電網的短路容量，對變壓器各繞組及線圈的各個部位在運行時產生的力和發(fā)生最嚴重突發(fā)短路時的各種軸向和輔助電磁力進行計算，確定合理結構。在工藝制造上，采用帶壓緊和緊靠裝置的繞線設備，既能保證線圈徑向繞緊實，又能避免軸向壓縮而引起徑向松動，實現(xiàn)不留裝配裕度；采用換位導線，組合導線，高電壓產品的線圈采用內屏蔽代替?zhèn)鹘y(tǒng)的糾接式，減少故障點提高了工效。采取絕緣件預干燥；線圈，相裝配和器身裝配后分別進行施加帶恒壓的預壓力,并進行干燥。保證線圈高度一致安匝平衡，保證線圈的抗拉，抗彎曲，抗剪切強度；同時線圈采用硬紙筒，撐條墊塊加密處理，保證線圈支撐的穩(wěn)定性。能保證變壓器承受各種標準規(guī)定的短路沖擊而不損傷。
2.相裝配：
運用特殊設備，預先進行相裝配，調整每項各個線圈的電抗高度完全符合設計要求，最大限度的減少端部漏磁，降低雜散損耗和機械力。
3.干燥：
采用自動控制的干燥設備干燥線圈和機身，能夠較好的實現(xiàn)脫水效果。
4.鐵芯：
鐵芯采用優(yōu)質冷軋晶粒取向高導磁硅鋼片，45°全斜接縫結構，運用平衡起立的疊鐵工作臺，采用不疊鐵軛的工藝疊鐵，借助C型夾具和液壓千斤頂卡緊柱鐵盒鐵軛，進行綁扎和卡緊，芯柱采用玻璃絲帶綁扎，鐵芯各級側表面涂刷固化和防銹雙重作用的聚氨酯粘合劑。
5.油箱：
桶式油箱和鐘罩式油箱兩種，配以片式散熱器，風扇底吹式，低噪音，下料成型采用大型剪板機，滾板機，液壓折彎機，自動焊機，富氬混合氣體等設備，確保油箱質量。電力變壓器產品的油箱等結構件采用磷化除銹，選用優(yōu)質的環(huán)氧樹脂和丙烯酸樹脂的涂料，采用自控熱風循環(huán)干燥，多層多次涂漆，漆膜厚度大于150ｕｍ，漆膜附著力好，防腐效果好，漆膜耐候和抗老化性好，漆膜飽滿美觀。
6.運行：
變壓器的抗震，運輸受力均經過嚴密計算，并采取了相應可靠和細致的密封處理，保證變壓器在現(xiàn)場可免吊芯，可免維護運行。
7.降低局放：
變壓器絕緣件全部進行倒圓角去毛邊處理，并采用優(yōu)質絕緣材料，保證紙板及其制品無異物無缺陷。引線包扎采用加屏蔽辦法，保證電極光滑。引線連接采用焊后去尖角毛刺，油箱接地電極均進行倒圓角鈍化處理。
8.防止變壓器滲漏油：
所有油箱法蘭均精心加工，法蘭帶限位槽保證密封墊的壓縮量和防止?jié)L動，密封墊采用進口膠料制作，提高膠墊的耐油，耐溫及老化性能，所有組部件在廠內進行演裝，并進行打壓試實驗，保證變壓器運行不發(fā)生滲漏油。
9.降低變壓器噪音：
優(yōu)先推薦使用風冷和自冷的冷卻方式，本產品具有自冷和風冷自動轉換功能，噪音水品可低于60dB,油箱箱底加減振墊，箱壁可加裝隔音板，磁通密度低于1.6特斯拉。