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國家電網(wǎng)放開兩市場 被指“形式大于實質(zhì)”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-05-28  瀏覽次數(shù):1112
混合所有制改革,是今年央企改革的最大熱點。在中石油、中石化等央企加大開放步伐后,5月27日,國家電網(wǎng)也開始有所動作。

國家電網(wǎng)公司于5月27日在北京召開 “開放分布式電源并網(wǎng)工程、電動汽車充換電設(shè)施市場”新聞發(fā)布會,會上宣布向非國有資本開放分布式電源并網(wǎng)工程以及電動汽車充換電設(shè)施市場。

對此,專家向記者表示,國家電網(wǎng)之所以開放分布式電源并網(wǎng)工程與電動汽車充換電設(shè)施兩個市場,因其是新興市場,進入門檻較低。雖然這兩塊市場的未來前景都被看好,但是目前并沒有明確的盈利方式,而“更像是國家電網(wǎng)在表決心”,此舉也被認為“形式大于實質(zhì)意義”。

新興業(yè)務(wù)向社會開放

昨日發(fā)布會上,國家電網(wǎng)新聞發(fā)言人王延芳宣布,將引入社會投資參與電動汽車充換電設(shè)施建設(shè)。同時,國家電網(wǎng)還公布了在相關(guān)領(lǐng)域開放市場的重大舉措,并向社會正式發(fā)布《關(guān)于做好分布式電源并網(wǎng)服務(wù)工作的意見》(修訂版)與《關(guān)于做好電動汽車充換電設(shè)施用電報裝服務(wù)工作的意見》。

據(jù)國家電網(wǎng)公司營銷部副主任沈建新介紹,截至2013年底,國家電網(wǎng)公司已經(jīng)建成400座充換電站、1.9萬個充電樁,并計劃于2014年上半年再建設(shè)65座充換電站以及3000個充電樁。而《關(guān)于做好電動汽車充換電設(shè)施用電報裝服務(wù)工作的意見》則提出支持社會資本參與慢充、快充等各類電動汽車充換電設(shè)施市場,并指出將為電動汽車用戶報裝充電樁開辟多種渠道,提供營業(yè)廳、電話、網(wǎng)站等多種受理方式。

王延芳透露,預(yù)計到2020年,國內(nèi)電動汽車充換電設(shè)施市場規(guī)劃總體投資近2000億元規(guī)模。國家電網(wǎng)相關(guān)人士介紹,這是按照國家規(guī)劃2020年新能源汽車將達500萬輛數(shù)字推算出來的總投資額。

國家電網(wǎng)相關(guān)人士還介紹,近年來,分布式電源發(fā)展較為快速。截至2014年4月,國家電網(wǎng)公司經(jīng)營區(qū)內(nèi)分布式電源項目并網(wǎng)容量達到128萬千瓦,其中分布式光伏發(fā)電121萬千瓦。 

特別提示:本信息由相關(guān)企業(yè)自行提供,真實性未證實,僅供參考。請謹慎采用,風(fēng)險自負。


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