此前,通用電氣洽購阿爾斯通電力業(yè)務(wù)的消息傳出不久,西門子便提出要與阿爾斯通進(jìn)行業(yè)務(wù)交換的方案,也加入了這一并購戰(zhàn)。而法國政府也在得知收購消息后立即表態(tài),反對通用電氣純粹的收購,擔(dān)憂這將導(dǎo)致阿爾斯通這一法國民族品牌的消亡,并在言語間傾向于西門子與阿爾斯通的業(yè)務(wù)交換方案。
阿爾斯通電力業(yè)務(wù)花落誰家,一石激起千層浪。
法國經(jīng)濟(jì)愛國主義
通用電氣路遇阻攔
4月底,外媒透露,通用電氣有意斥資130億美元收購阿爾斯通旗下的電力業(yè)務(wù),通用電氣似乎一切準(zhǔn)備就緒時(shí),僅一天之后,西門子便突然要“橫刀奪愛”。業(yè)內(nèi)人士分析,西門子此舉緣由或是感受到了通用電氣收購阿爾斯通能源業(yè)務(wù)后的競爭威脅。與通用電氣不同,西門子提出的初步并購計(jì)劃,包括105億—110億歐元,以及以自己的鐵路設(shè)備制造業(yè)務(wù)交換發(fā)電業(yè)務(wù)及阿爾斯通鐵路業(yè)務(wù)19%股權(quán),讓阿爾斯通成為歐洲的鐵路巨頭。
西門子向阿爾斯通拋橄欖枝,各種猜測不斷。分析指出,從阿爾斯通角度出發(fā),會(huì)傾向于通用電氣,因?yàn)槠涫召徑痤~更高, 且愿意承擔(dān)9億美元退休金等責(zé)任。而從法國政府角度講,則同屬歐洲的西門子勝算更大。
專家指出,了解法國經(jīng)濟(jì)的人都非常了解法國的經(jīng)濟(jì)愛國主義,法國政府對于外資收購法國民族品牌有著天生的敵意,因此經(jīng)常揮舞經(jīng)濟(jì)愛國主義的大旗阻攔收購。因此,在傳出通用電氣將收購阿爾斯通電力業(yè)務(wù)的消息后, 就有多位專家預(yù)測,此次收購并非能順利,法國政府不會(huì)輕易放手。 而事實(shí)也證明了此項(xiàng)預(yù)測。
西門子勝算增加
花落誰家需等待
這場并購戰(zhàn)中,西門子的勝算無疑增加了。一方面,德國總理默克爾5月10日表示,德國政府支持西門子公司可能并購法國阿爾斯通的計(jì)劃。另一方面,法國經(jīng)濟(jì)部長蒙特布爾在表示了不能接受通用電氣現(xiàn)有收購方案的同時(shí),建議其將機(jī)車和鐵路信號(hào)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓給阿爾斯通。而這一方案恰好與西門子提出的并購方案類似,這在一定程度上肯定了西門子的提議。
資料顯示, 西門子現(xiàn)有業(yè)務(wù)與阿爾斯通能源業(yè)務(wù)有重合, 而通用電氣與阿爾斯通在電力與電網(wǎng)領(lǐng)域互補(bǔ)性更強(qiáng)。例如,在熱電領(lǐng)域,阿爾斯通和通用電氣在蒸汽輪機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)方面存在互補(bǔ),阿爾斯通可以為合并后的實(shí)體注入電廠配套設(shè)施和交鑰匙項(xiàng)目的能力;在風(fēng)電領(lǐng)域,阿爾斯通的陸上風(fēng)電業(yè)務(wù)規(guī)模較小,海上風(fēng)電業(yè)務(wù)極具競爭力,而通用電氣則更加專注于陸上風(fēng)電; 在水電領(lǐng)域,阿爾斯通是全球領(lǐng)軍企業(yè),而通用電氣業(yè)務(wù)不涉及這一領(lǐng)域;在服務(wù)領(lǐng)域,阿爾斯通全面的產(chǎn)品組合很好地契合了通用電氣的全球業(yè)務(wù)布局;在電網(wǎng)領(lǐng)域,阿爾斯通和通用電氣在產(chǎn)品、解決方案和地區(qū)業(yè)務(wù)重點(diǎn)方面也具有互補(bǔ)性。
業(yè)內(nèi)人士分析,如果西門子成功并購阿爾斯通,其能鞏固自身勢力,并阻止通用電氣在歐洲進(jìn)一步擴(kuò)展的影響力。如果通用電氣完成對阿爾斯通能源業(yè)務(wù)的收購,其在電力傳輸領(lǐng)域?qū)H次于西門子與ABB,位列世界第三。此外,其還可借此鞏固歐洲電力設(shè)備市場, 打破西門子、ABB、阿爾斯通、 施耐德傳統(tǒng)四強(qiáng)的競爭優(yōu)勢。
無論阿爾斯通與誰“聯(lián)姻”,全球電力設(shè)備的市場格局都將因此發(fā)生大變革。據(jù)透露,最終結(jié)果將在5月底公布,阿爾斯通花落誰家,我們拭目以待。