《意見》提出，建設電動汽車充電智能服務平臺，為用戶提供充電導航、狀態(tài)査詢、充電預約、費用計算等服務。政府通過平臺對電動汽車及充電設施實時監(jiān)管，實現(xiàn)補貼精準發(fā)放，為充電網(wǎng)絡規(guī)劃提供支撐。研究電動汽車有序充電參與削峰填谷，構建人—車—樁—網(wǎng)協(xié)調(diào)互動的能源互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系與商業(yè)模式。

　　《意見》明確，要推動儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在發(fā)電側(cè)，實現(xiàn)電網(wǎng)用電負荷削峰填谷；在輸電側(cè)，建設儲能調(diào)峰電站，提高電網(wǎng)安全性和穩(wěn)定性；在配電側(cè)，配合配電網(wǎng)改造工程和電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建設儲能型變電站；在用戶側(cè)，建設包括風、光、生物質(zhì)等多種能源形式發(fā)電、儲能、燃氣冷熱電三聯(lián)供、電動汽車等為特征的能源互聯(lián)網(wǎng)試點示范工程；加快煤炭、煤層氣生產(chǎn)設施自動化、信息化建設，推進智能電網(wǎng)建設、深化電力需求側(cè)管理、提升新能源控制運行能力、構建“互聯(lián)網(wǎng)+”智能電網(wǎng)互動應用體系等重點任務。