其次是中國臺灣地區(qū)，到2027年將占該地區(qū)海上風(fēng)電裝機(jī)容量的20％，即8.7GW，使其成為2020年以來亞太地區(qū)除中國大陸以外最大的海上風(fēng)電區(qū)域市場。目前，臺灣嚴(yán)重依賴煤、天然氣和核能發(fā)電。

然而，臺灣當(dāng)?shù)卣兄Z到2025年關(guān)閉核電站，從而留下5GW的電力容量空缺。預(yù)計海上風(fēng)電將填補(bǔ)這一空白，因為到2025年，超過5.7GW的項目已獲批準(zhǔn)并計劃投產(chǎn)。

Wood Mackenzie表示，在價格下跌的推動下，亞太地區(qū)的一些區(qū)域市場設(shè)定了宏偉的海上風(fēng)電目標(biāo)。然而，并非每個市場都能取得成功，因為穩(wěn)定的國內(nèi)離岸供應(yīng)鏈和強(qiáng)大的政府支持需要長期保持。包括韓國和日本在內(nèi)的東亞地區(qū)需要約370億美元的投資，以滿足未來五年海上風(fēng)電裝機(jī)容量的增長。

預(yù)計到2025年，未來的海上風(fēng)電價格將與傳統(tǒng)的火電價格相媲美。盡管海上風(fēng)電在亞太地區(qū)具有巨大潛力，但技術(shù)成熟度和區(qū)域海上風(fēng)電供應(yīng)鏈有限的關(guān)鍵挑戰(zhàn)仍然存在。

區(qū)域領(lǐng)導(dǎo)者中國使用的離岸技術(shù)仍落后于歐洲。例如，中國領(lǐng)先的海上風(fēng)機(jī)供應(yīng)商上海電氣繼續(xù)依賴歐洲渦輪機(jī)原始設(shè)備制造商西門子-歌美颯可再生能源的技術(shù)許可證，而區(qū)域風(fēng)機(jī)供應(yīng)商仍然不提供8MW級別以上的海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)。

在中國之外，韓國和日本的當(dāng)?shù)販u輪機(jī)供應(yīng)商正在投資與西方渦輪機(jī)相當(dāng)?shù)男滦秃痛笮秃Ｉ蠝u輪機(jī)。這需要時間，因為它需要更多的研究和開發(fā)，測試新的設(shè)備并儲備開發(fā)人員的支持。此外，為了支持海上風(fēng)電產(chǎn)能的快速增長，需要建立穩(wěn)健的供應(yīng)鏈，包括海上基礎(chǔ)設(shè)施，當(dāng)?shù)卮犚园惭b和服務(wù)海上風(fēng)電場，以及升級輸電系統(tǒng)等。