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特斯拉馬斯克有超級高鐵,軟銀孫正義有超級電網(wǎng)計劃!

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-11-06  瀏覽次數(shù):3530
        傳奇的創(chuàng)業(yè)英雄,美國特斯拉公司創(chuàng)始人馬斯克有一個“超級高鐵夢”,如今越來越接近現(xiàn)實:美國馬里蘭州州長霍根此前宣布,政府支持修建一條把巴爾的摩市和華盛頓哥倫比亞特區(qū)連接起來的鐵路線路,允許馬斯克的公司挖掘一條約16.57千米長的隧道。

  許多創(chuàng)業(yè)英雄都是“冒險家”,似乎都很愛“超級”的計劃。據(jù)海外媒體報道,日本軟銀集團主席孫正義也有一個超級計劃:東北亞超級電網(wǎng)計劃。

  孫正義在2011年首次提出了“超級電網(wǎng)”,現(xiàn)在,軟銀已開始積極促成該計劃。韓國電力公社社長趙煥益日前贊揚了該計劃,表示“我們對該項目進行了初步的可行性研究,得出的結(jié)論是該項目在經(jīng)濟上和技術(shù)上都是可行的。”軟銀曾表示,這個將亞洲多個國家電網(wǎng)連接起來的計劃是為了加強該地區(qū)的能源安全。就在上月,軟銀在蒙古戈壁灘上建立的50兆瓦的新風力發(fā)電場投入使用,孫正義認為這是軟銀對“超級電網(wǎng)”項目踏出的第一步。此前,軟銀還在今年4月宣布在日本福島和長野合作開發(fā)和建立兩個大型太陽能項目。

  不過,也有一些市場人士質(zhì)疑該項目的可行性:達成一項多邊協(xié)議就可能需要數(shù)年時間。

  除了超級電網(wǎng),孫正義所涉及的領(lǐng)域還有很多。孫正義近日透露,他的愿景基金成立5個月就獲得近30億美元的利潤。軟銀曾表示,愿景基金將主要投資于物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、機器人、電信、計算生物學、云計算、金融科技等領(lǐng)域。這位科技和投資界大佬從不掩飾自己對人工智能的看好和熱衷。近日,孫正義直言,“未來30年,人工智能的智商將達到10000,會比今天的人類聰明很多”。

  野心之下,挑戰(zhàn)不小。有消息指出,愿景基金籌措到的錢有一大部分是債務融資,軟銀每年需要向債權(quán)人支付高達30億美元的利息。

  孫正義最近也遇到一些煩心事。在科技公司投資方面,軟銀集團和孫正義成績優(yōu)異,但在美國電信市場上,軟銀卻遭遇了挫折。近日,美國第三與第四大電信運營商T-Mobile和Sprint的并購嘗試再次失敗。T-Mobile和Sprint發(fā)布新聞稿稱,雙方因無法達成共識而終止談判。據(jù)悉,T-Mobile母公司德國電信將在并購后的新公司中擁有主要控股權(quán),德國電信堅持軟銀應該放棄控制權(quán),但軟銀方面并不愿意。目前,軟銀持有Sprint超過80%的股權(quán),還有意進一步增持。

  T-Mobile和Sprint若能合并,將成為擁有超過1.30億美國訂戶的最大電信運營商之一。不過,用孫正義的話說,自己無意做一些小規(guī)模的投資,所以要去想一些大的事,愿景基金目的簡單直白,即通過大規(guī)模的資金投入來砸出一個新時代。


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