隨著城市核心區(qū)架空線入地工作的推進，更多的輸電線路從“架空”改為“入地”運行。目前，五環(huán)路以內(nèi)，新建110千伏以上高壓輸電線路，都采用“入地”方式。高溫天氣下，北京電力的運維工作人員每天都要對地下的電纜隧道進行常規(guī)的巡檢。

　　電纜巡視員李鑫已經(jīng)在電纜運檢班工作了6年時間。昨天上午，北青報記者跟隨李鑫來到崇文門附近一處電力隧道。這段電力電纜隧道始建于1987年，是北京市核心區(qū)內(nèi)一條重要的電纜隧道，承擔(dān)著周邊地區(qū)重要的供電任務(wù)，有北京核心區(qū)“生命線”之稱。

　　上午9點半，艷陽高照，氣溫不斷攀升。但李鑫和同事們卻穿著厚布的長袖衣服和長褲。原來，井口狹小，井深又有4米多，只能順著垂直的鐵梯子爬上爬下，隧道內(nèi)也不過2米多寬，所以必須穿著長衣長褲防止受傷。“看見井底的水了吧，現(xiàn)在是夏季汛期，雨多，井底還能看見積的雨水呢。”李鑫指著黑洞洞的井底說。

　　“下井一次，至少得在隧道里頭待兩三個小時，一天五六個小時待在地下都是常事。”李鑫說，電力工人進入電力隧道后，在高溫高濕的環(huán)境下，對高壓電纜線路在帶電狀態(tài)下開展紅外測溫、接地電流檢測和負(fù)荷檢測等工作。通過專業(yè)檢測設(shè)備，檢查電纜線路運行是否正常、負(fù)荷是否過大、溫度是否存在異常。

　　據(jù)國網(wǎng)北京檢修公司運檢部工程師楊萌介紹，今年7月12、13日，連創(chuàng)北京的高溫歷史記錄，北京地區(qū)電網(wǎng)最大負(fù)荷最高達到2254萬千瓦，比去年最高值高了200萬左右的負(fù)荷，是近幾年北京電力負(fù)荷的最大值。其中降溫負(fù)荷占比已達到52%，成為負(fù)荷增長的主要原因。

　　截止到目前，夏季電網(wǎng)大負(fù)荷啟動應(yīng)急響應(yīng)期間，已經(jīng)完成了一輪電力隧道內(nèi)部巡視和帶電檢測。楊萌表示，國網(wǎng)北京電力運檢指揮中心將通過在線運營監(jiān)控裝置，24小時遠(yuǎn)程監(jiān)測電纜運行數(shù)據(jù)信息，及時發(fā)現(xiàn)異常情況并進行現(xiàn)場處理。