分析警告稱，采取“一切照常”態(tài)度的大型能源公司低估了低碳技術(shù)的發(fā)展。

報(bào)告提出了一個(gè)新的“起點(diǎn)”假設(shè)情景，包括電動(dòng)汽車和太陽(yáng)能光伏技術(shù)的成本下降預(yù)測(cè)，以及根據(jù)歷史性的巴黎氣候協(xié)議做出的排放承諾。

除此之外，研究發(fā)現(xiàn)，到2050年太陽(yáng)能光伏技術(shù)提供全球29%的發(fā)電量，逐步淘汰煤炭；到2050年，電動(dòng)汽車占公路運(yùn)輸市場(chǎng)的2/3以上；以及到2020年煤炭和石油需求達(dá)到峰值。

另外，電動(dòng)汽車的增多可能導(dǎo)致到2025年每天取代約200萬(wàn)桶石油，到2050年每天取代2500萬(wàn)桶石油。

碳追蹤計(jì)劃的高級(jí)研究員Luke Sussams在一份聲明中表示：“電動(dòng)車和太陽(yáng)能是規(guī)則改變者，化石燃料行業(yè)始終低估了這一點(diǎn)。”

“進(jìn)一步的創(chuàng)新可能使我們的假設(shè)情景在5年內(nèi)變得相對(duì)保守。在這種情況下，公司對(duì)需求的誤解會(huì)被再次放大。”Sussams補(bǔ)充說(shuō)。