全球領(lǐng)先的電力和自動(dòng)化技術(shù)集團(tuán)ABB宣布將為中遠(yuǎn)航運(yùn)旗下的“祥瑞口”號(hào)半潛船安裝船載運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)與預(yù)報(bào)系統(tǒng)，為其高效、安全運(yùn)行提供決策支持。該系統(tǒng)將專(zhuān)用軟件和運(yùn)動(dòng)測(cè)量相結(jié)合，能夠在船舶遭遇惡劣天氣時(shí)清晰地提供操作建議，并在超出臨界值時(shí)向駕駛臺(tái)發(fā)出明確警報(bào)。



ABB船舶與港口業(yè)務(wù)單元全球負(fù)責(zé)人Juha Koskela表示：“當(dāng)前，船舶運(yùn)營(yíng)商正在不斷努力提高船舶的互聯(lián)互通，以大幅提升船舶的安全性和效率。ABB提供的船舶軟件解決方案能夠很好地滿(mǎn)足這一需求。”
多年來(lái)，中遠(yuǎn)航運(yùn)與ABB一直保持良好的合作關(guān)系，其重型運(yùn)輸船隊(duì)的6艘半潛船均采用了ABB的運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)與預(yù)報(bào)系統(tǒng)。目前，中遠(yuǎn)航運(yùn)的新半潛船“祥瑞口”號(hào)也正在配備ABB提供的這一船舶應(yīng)用軟件。

中遠(yuǎn)重型運(yùn)輸?shù)墓こ炭偙O(jiān)Marc Beerendonk表示：“現(xiàn)在，我們所有的半潛船上都統(tǒng)一安裝了這款軟件。它使我們能夠充分利用ABB的船隊(duì)數(shù)據(jù)收集和分享平臺(tái)（Fleet Portal），將整支船隊(duì)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、跟蹤和對(duì)比，從而在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸中更加得心應(yīng)手地駕馭船只，確保航行安全。”

ABB船載運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)與預(yù)報(bào)系統(tǒng)結(jié)合了海浪測(cè)量、天氣預(yù)報(bào)、船舶導(dǎo)航、載荷條件及運(yùn)動(dòng)傳感器測(cè)量等諸多功能，既能進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)，又可以模擬和預(yù)測(cè)船舶在各種條件下的反應(yīng)與性能表現(xiàn)。該系統(tǒng)還能預(yù)警潛在危險(xiǎn)并幫助船員優(yōu)化航行路線(xiàn)，更安全、更高效地將貨物送達(dá)目的地。

關(guān)于ABB船舶軟件與分析

ABB為船舶海事領(lǐng)域提供最全面的船舶監(jiān)測(cè)軟件及優(yōu)化系統(tǒng)，其船舶性能管理解決方案通過(guò)模塊化的綜合決策支持套件，能夠優(yōu)化船舶的操作性與安全性，將船隊(duì)的整體燃料和能源成本降至最低。

關(guān)于中遠(yuǎn)重型運(yùn)輸

中遠(yuǎn)重型運(yùn)輸船隊(duì)專(zhuān)業(yè)從事重型貨物裝卸服務(wù)，可通過(guò)浮式、滾式、吊式等方式為各種大型海上作業(yè)裝備提供安全、快速的運(yùn)輸和安裝。作為船隊(duì)的重要一員，“祥瑞口”號(hào)擁有177米的載貨甲板，寬43米，載重量超過(guò)4.8萬(wàn)噸，是亞洲最大的半潛船之一。