近日，中國鋼鐵行業(yè)發(fā)生了一件大事——中國寶武鋼鐵集團有限公司（以下簡稱中國寶武）合并馬鋼集團，成為馬鋼股份實際控制人。合并之后，中國寶武的粗鋼產量將上升至全球第一。

這是否是鋼鐵行業(yè)開始大規(guī)模并購重組的信號？

多位業(yè)內人士表示，鋼鐵并購重組是方向，出現(xiàn)億噸級鋼鐵企業(yè)是必然事件。未來鋼鐵產業(yè)組織結構，將由目前的“離散型”結構，轉向“啞鈴型”結構。500萬噸-1500萬噸規(guī)模級別的企業(yè)數(shù)量將明顯減少，取而代之的是3-4家8000萬噸級的鋼鐵集團和6-8家4000萬噸級的鋼鐵集團。

今年6月，中國鋼鐵“巨無霸”中國寶武控制地方鋼鐵巨頭馬鋼集團51%股權。劃轉完成后，中國寶武將通過馬鋼集團間接控制馬鋼股份45.54%的股份，并實現(xiàn)對后者的控制。

如此一來，合并之后，中國寶武的粗鋼產量將上升至全球第一。2018年，中國寶武的粗鋼產量達6742.9萬噸，馬鋼集團則為1964.2萬噸，兩者合計產能近億噸。

在業(yè)內人士看來，中國寶武收購馬鋼集團對鋼企下一步的兼并重組提供了示范。

上海鋼聯(lián)董事長朱軍紅表示，圍繞這一目標，鋼鐵產業(yè)兼并重組主要分三步走，其中，第一步是到2018年，將以去產能為主，該出清的出清。同時，對下一步的兼并重組作出示范。

“鋼鐵兼并重組進程有望進一步加快，這既是國家政策導向，也是行業(yè)發(fā)展大趨勢，更是企業(yè)生產與發(fā)展的內生動力。”冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)說，未來鋼鐵產業(yè)組織結構，將由目前的“離散型”結構，轉向“啞鈴型”結構。500-1500萬噸規(guī)模級別的企業(yè)數(shù)量將明顯減少，取而代之的是包括8000萬噸級的鋼鐵集團3-4家；4000萬噸級的鋼鐵集團6-8家，出現(xiàn)億噸級鋼鐵企業(yè)是必然事件。

陜鋼集團有限公司董事長、黨委書記楊海峰表示，通過兼并重組，可以達到鋼鐵行業(yè)優(yōu)化布局、加快升級、提高集中度、增強競爭力的目的。

業(yè)內還有一種聲音稱，從發(fā)達國家歷史經驗看，長期而言，產業(yè)集中度提升是鋼鐵產業(yè)發(fā)展必經之路。集中度提升的意義不僅在于存量產能優(yōu)化調整，而且有利于形成通力，增加對海外原料的議價能力。在當前鐵礦石價格上漲的情況下，推進行業(yè)兼并重組也是迫在眉睫之事。