交流1000千伏特高壓線路晉東南—南陽(yáng)—荊門特高壓交流試驗(yàn)示范工程中途經(jīng)河南南陽(yáng)開(kāi)關(guān)站,全長(zhǎng)654公里,跨越黃河和漢江,它是世界上第一條投入商業(yè)化運(yùn)行的1000千伏輸電線路。7月5日上午,大河網(wǎng)記者帶你走進(jìn)1000千伏特高壓線路南陽(yáng)站,深入了解什么是特高壓技術(shù)?

交流1000千伏和直流正負(fù)800千伏及以上的電壓稱作特高壓,特高壓技術(shù)是當(dāng)今世界電壓等級(jí)最高、最先進(jìn)的輸電技術(shù),也被稱之為“電力高速公路”。
特高壓技術(shù)有“遠(yuǎn)、大、少、低”的特點(diǎn),即輸送距離遠(yuǎn),輸送容量大,占用土地少,線路損耗低。特高壓建設(shè)適應(yīng)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,有利于優(yōu)化能源配置、推動(dòng)清潔能源發(fā)展、助推裝備制造。

2009年1月6日,世界上第一個(gè)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的特高壓工程——晉東南—南陽(yáng)—荊門1000千伏特高壓交流試驗(yàn)示范工程投運(yùn),這不僅是當(dāng)前世界上電壓等級(jí)最高的輸電工程,也標(biāo)志著我國(guó)占據(jù)了世界輸電技術(shù)和電工設(shè)備制造領(lǐng)域的制高點(diǎn),中國(guó)從此進(jìn)入特高壓時(shí)代。
目前,這條特高壓線路也實(shí)現(xiàn)了華北電網(wǎng)和華中電網(wǎng)的水火調(diào)劑、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。據(jù)1000千伏特高壓線路南陽(yáng)站站長(zhǎng)郭凱介紹,從2011年12月16日至今,特高壓南陽(yáng)站給華東華中共輸送電868億度,其中285億度提供給了河南。與500千伏超高壓電網(wǎng)相比,特高壓電網(wǎng)可以解決我國(guó)現(xiàn)有電網(wǎng)輸送能力不足的問(wèn)題,有助于提高輸電效率、降低線路損耗、減少投資成本、節(jié)約土地資源。

在1000千伏特高壓南陽(yáng)站的場(chǎng)區(qū)里,記者發(fā)現(xiàn)了一個(gè)智能巡檢機(jī)器人向采訪團(tuán)緩緩駛來(lái)。機(jī)器人具備可見(jiàn)光和紅外光的配置,智能巡檢機(jī)器人可自動(dòng)開(kāi)展變電站室外設(shè)備實(shí)時(shí)視頻、拍照,紅外成像測(cè)溫及表計(jì)的數(shù)字識(shí)別,具備自動(dòng)充電、夜巡及越障功能,可按固定路線開(kāi)展設(shè)備巡視,也可接受指令到任一室外設(shè)備處進(jìn)行特巡,實(shí)現(xiàn)了巡檢數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集、自動(dòng)歸類、自動(dòng)分析和自動(dòng)報(bào)警功能,代替人工錄入,大大降低了巡視人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了巡檢效率。

交流1000千伏和直流正負(fù)800千伏及以上的電壓稱作特高壓,特高壓技術(shù)是當(dāng)今世界電壓等級(jí)最高、最先進(jìn)的輸電技術(shù),也被稱之為“電力高速公路”。
特高壓技術(shù)有“遠(yuǎn)、大、少、低”的特點(diǎn),即輸送距離遠(yuǎn),輸送容量大,占用土地少,線路損耗低。特高壓建設(shè)適應(yīng)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,有利于優(yōu)化能源配置、推動(dòng)清潔能源發(fā)展、助推裝備制造。

2009年1月6日,世界上第一個(gè)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的特高壓工程——晉東南—南陽(yáng)—荊門1000千伏特高壓交流試驗(yàn)示范工程投運(yùn),這不僅是當(dāng)前世界上電壓等級(jí)最高的輸電工程,也標(biāo)志著我國(guó)占據(jù)了世界輸電技術(shù)和電工設(shè)備制造領(lǐng)域的制高點(diǎn),中國(guó)從此進(jìn)入特高壓時(shí)代。
目前,這條特高壓線路也實(shí)現(xiàn)了華北電網(wǎng)和華中電網(wǎng)的水火調(diào)劑、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。據(jù)1000千伏特高壓線路南陽(yáng)站站長(zhǎng)郭凱介紹,從2011年12月16日至今,特高壓南陽(yáng)站給華東華中共輸送電868億度,其中285億度提供給了河南。與500千伏超高壓電網(wǎng)相比,特高壓電網(wǎng)可以解決我國(guó)現(xiàn)有電網(wǎng)輸送能力不足的問(wèn)題,有助于提高輸電效率、降低線路損耗、減少投資成本、節(jié)約土地資源。

在1000千伏特高壓南陽(yáng)站的場(chǎng)區(qū)里,記者發(fā)現(xiàn)了一個(gè)智能巡檢機(jī)器人向采訪團(tuán)緩緩駛來(lái)。機(jī)器人具備可見(jiàn)光和紅外光的配置,智能巡檢機(jī)器人可自動(dòng)開(kāi)展變電站室外設(shè)備實(shí)時(shí)視頻、拍照,紅外成像測(cè)溫及表計(jì)的數(shù)字識(shí)別,具備自動(dòng)充電、夜巡及越障功能,可按固定路線開(kāi)展設(shè)備巡視,也可接受指令到任一室外設(shè)備處進(jìn)行特巡,實(shí)現(xiàn)了巡檢數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集、自動(dòng)歸類、自動(dòng)分析和自動(dòng)報(bào)警功能,代替人工錄入,大大降低了巡視人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了巡檢效率。