數(shù)據(jù)顯示，今年前10個月，全社會用電量同比僅增長0.7%，發(fā)電設(shè)備累計平均利用3279小時，同比減少268小時。隨著經(jīng)濟下行壓力增大，近年來全國發(fā)電設(shè)備平均利用小時數(shù)已經(jīng)逐年走低，2014年全國6000瓦及以上電廠發(fā)電設(shè)備平均利用小時數(shù)為4286小時，同比減少235小時。

據(jù)悉，電力行業(yè)已經(jīng)幾經(jīng)短缺和過剩輪回的怪圈。早在1998年亞洲金融危機期間，就有電力過剩之說，但隨后因規(guī)劃不夠，新世紀(jì)后又面臨短缺之憂。這種情況的出現(xiàn)，有經(jīng)濟周期與電源建設(shè)周期不同步，規(guī)劃前瞻性不夠等原因。我國經(jīng)濟已步入新常態(tài)，淘汰落后產(chǎn)能和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級已迫在眉睫，指望房地產(chǎn)和重工業(yè)復(fù)蘇帶動用電需求大幅上升已不現(xiàn)實。

近年來，可再生能源在能源供應(yīng)結(jié)構(gòu)中占比大幅上升。在國家政策鼓勵支持之下，風(fēng)電和光伏發(fā)電成本不斷下降，有望在2020年逐步實現(xiàn)風(fēng)、光、火同價。在環(huán)保低碳已成全社會共識的背景下，一些能耗高、污染重的小火電便成眾矢之的。當(dāng)然，我國經(jīng)濟今后仍能保持中高速增長，因經(jīng)濟下行政府不斷加大在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域投資，電力需求在一定時期內(nèi)仍將保持適度增長，且政府近年來加大電動汽車和充電樁建設(shè)支持力度，可極大提振電力需求。