近日，國家能源局日前發(fā)布的《配電網(wǎng)建設(shè)改造行動計劃(2015—2020年》(以下簡稱《行動計劃》)介紹，五年內(nèi)投入兩萬億進行配電網(wǎng)建設(shè)改造，給配電網(wǎng)市場帶來了巨大的商機。
 

《行動計劃》提出正在改變配電網(wǎng)建設(shè)滯后局面?！缎袆佑媱潯分忻鞔_了，2015年至2020年，配電網(wǎng)建設(shè)改造投資不低于2萬億元，其中2015年投資不低于3000億元，“十三五”期間累計投資不低于1.7萬億元。

　　前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布《2015-2020年中國智能電網(wǎng)行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》分析：“十三五”期間，我國電網(wǎng)平均每年投資將達到3400億，較2014年有近80%的增長。

　　隨著國家發(fā)布的《行動計劃》落實，配電網(wǎng)建設(shè)將快速發(fā)展，未來以下企業(yè)將迎來新的市場商機。

　　1、能源互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)

　　能源互聯(lián)網(wǎng)作為國家的戰(zhàn)略目標，它的構(gòu)建需要以新能源汽車、充電樁、智能電表以及分布式項目的大規(guī)模應(yīng)用為基礎(chǔ)架構(gòu)。

　　在此背景下，以大數(shù)據(jù)分析、云計算、配電網(wǎng)自動化為基礎(chǔ)的電子信息類企業(yè)，以及主打電力交易平臺、電力服務(wù)的能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，有望在配電網(wǎng)大投資的風(fēng)口下順勢疾飛。

　　2、充電樁企業(yè)

　　《行動計劃》中明確，做好配電網(wǎng)規(guī)劃與充換電設(shè)施規(guī)劃的銜接，明確以“實現(xiàn)城市及城際間充電設(shè)施的互聯(lián)互通”為目標，到2020年滿足1.2萬座充換電站、480萬臺充電樁接入需求，為500萬輛電動汽車提供充換電服務(wù)。

　　中國正在大力推動新能源汽車的發(fā)展，而充電難和行駛里程短是制約新能源汽車普及的主要困境。要解決這一困境必須，逐步落實與新能源汽車配套的充電站設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，而這將為充電樁企業(yè)帶來巨大商機。

　　3、配網(wǎng)設(shè)備企業(yè)

　　7月上旬，中國國家電網(wǎng)在年初已安排902億元農(nóng)村電網(wǎng)投資的基礎(chǔ)上，新增農(nóng)網(wǎng)改造升級工程投資674億元，再加上南方電網(wǎng)和其他地方性電網(wǎng)的農(nóng)網(wǎng)投資，全國3000億元的配電網(wǎng)投資中農(nóng)村電網(wǎng)將占70%以上。

　　追加配電網(wǎng)投資，首先獲益的就是配網(wǎng)設(shè)備企業(yè)。配電網(wǎng)主要升級的一次設(shè)備為：優(yōu)化升級配電變壓器，更新改造配電開關(guān)，提高電纜化率。另外，配電自動化企業(yè)和二次企業(yè)，也將成為配網(wǎng)智能化提升的受益者。