10月13日，位于溫州市洞頭區(qū)的220千伏常青輸變電工程投運(yùn)。至此，溫州實(shí)現(xiàn)縣域220千伏變電站全覆蓋。同時(shí)，該工程還是浙江省首個(gè)敷設(shè)220千伏隨橋電纜的電網(wǎng)工程。
被譽(yù)為“百島之縣”的洞頭，因地理因素限制，其電網(wǎng)位于溫州電網(wǎng)末端，僅有一座110千伏變電站作為電網(wǎng)核心。隨著日益增長(zhǎng)的電力需求，僅靠110千伏電網(wǎng)架構(gòu)已無(wú)法滿足洞頭“海上花園”建設(shè)需求,存在用電季節(jié)性、時(shí)段性短缺問(wèn)題。2018年10月，220千伏常青變開工建設(shè)，總造價(jià)3億元，為省重點(diǎn)工程，將配強(qiáng)海洋經(jīng)濟(jì)示范區(qū)電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是溫州首個(gè)220千伏海島變電站。該變電站位于大門鎮(zhèn)小門村，約占地面積8050平方米，主供大門片區(qū)域，采用戶外GIS布置。
與以往的變電工程不同，在小門島上建變電站只能由開山砸石的方式騰出空地。海島區(qū)域巖層硬度高，前期基巖清理難度極大。國(guó)網(wǎng)溫州供電公司組織“大兵團(tuán)”作戰(zhàn)，全線鐵塔基礎(chǔ)同步實(shí)施，并針對(duì)該線路工程同時(shí)跨越高速公路和多處35千伏、110千伏電力線，提前布局，以最大化減少停電施工損失。同時(shí)考慮到，單盤電纜重量放置不滿足大門大橋的軸重限制要求，采用多輪平板車并改裝增加支撐架來(lái)滿足要求，最終圓滿順利完成任務(wù)。
“今年疫情突如其來(lái)，超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)直擊洞頭，實(shí)際工期不足20個(gè)月。”該工程現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人梁可表示。特殊的地形地貌、龐大的基礎(chǔ)工程、較長(zhǎng)的運(yùn)輸線路，都增加了施工難度。這次經(jīng)過(guò)大門大橋的隨橋電纜為雙回線路，全長(zhǎng)12.218公里，沿大門大橋兩側(cè)利用鋼結(jié)構(gòu)橋架進(jìn)行固定，并采用具有專利技術(shù)的伸縮調(diào)節(jié)裝置，保護(hù)電纜不因橋的變形伸縮而被破壞。這也是浙江省內(nèi)首次隨橋敷設(shè)220千伏電纜。
該工程建成后，將完善溫州末端電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化洞頭電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，有效解決大小門島目前僅有35千伏電源接入的窘境，為大門島建設(shè)至洞頭本島110千伏線路環(huán)網(wǎng)提供可靠的系統(tǒng)接入點(diǎn)，進(jìn)一步提高海島電網(wǎng)抗擊臺(tái)風(fēng)能力，推動(dòng)“不怕臺(tái)風(fēng)的電網(wǎng)”建設(shè)，并為浙能溫州液化天然氣項(xiàng)目、丙烷脫氫項(xiàng)目等重大項(xiàng)目提供用電支撐，驅(qū)動(dòng)洞頭區(qū)駛上發(fā)展快車道，助力溫州邁向東海時(shí)代。
被譽(yù)為“百島之縣”的洞頭，因地理因素限制，其電網(wǎng)位于溫州電網(wǎng)末端，僅有一座110千伏變電站作為電網(wǎng)核心。隨著日益增長(zhǎng)的電力需求，僅靠110千伏電網(wǎng)架構(gòu)已無(wú)法滿足洞頭“海上花園”建設(shè)需求,存在用電季節(jié)性、時(shí)段性短缺問(wèn)題。2018年10月，220千伏常青變開工建設(shè)，總造價(jià)3億元，為省重點(diǎn)工程，將配強(qiáng)海洋經(jīng)濟(jì)示范區(qū)電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是溫州首個(gè)220千伏海島變電站。該變電站位于大門鎮(zhèn)小門村，約占地面積8050平方米，主供大門片區(qū)域，采用戶外GIS布置。
與以往的變電工程不同，在小門島上建變電站只能由開山砸石的方式騰出空地。海島區(qū)域巖層硬度高，前期基巖清理難度極大。國(guó)網(wǎng)溫州供電公司組織“大兵團(tuán)”作戰(zhàn)，全線鐵塔基礎(chǔ)同步實(shí)施，并針對(duì)該線路工程同時(shí)跨越高速公路和多處35千伏、110千伏電力線，提前布局，以最大化減少停電施工損失。同時(shí)考慮到，單盤電纜重量放置不滿足大門大橋的軸重限制要求，采用多輪平板車并改裝增加支撐架來(lái)滿足要求，最終圓滿順利完成任務(wù)。
“今年疫情突如其來(lái)，超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)直擊洞頭，實(shí)際工期不足20個(gè)月。”該工程現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人梁可表示。特殊的地形地貌、龐大的基礎(chǔ)工程、較長(zhǎng)的運(yùn)輸線路，都增加了施工難度。這次經(jīng)過(guò)大門大橋的隨橋電纜為雙回線路，全長(zhǎng)12.218公里，沿大門大橋兩側(cè)利用鋼結(jié)構(gòu)橋架進(jìn)行固定，并采用具有專利技術(shù)的伸縮調(diào)節(jié)裝置，保護(hù)電纜不因橋的變形伸縮而被破壞。這也是浙江省內(nèi)首次隨橋敷設(shè)220千伏電纜。
該工程建成后，將完善溫州末端電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化洞頭電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，有效解決大小門島目前僅有35千伏電源接入的窘境，為大門島建設(shè)至洞頭本島110千伏線路環(huán)網(wǎng)提供可靠的系統(tǒng)接入點(diǎn)，進(jìn)一步提高海島電網(wǎng)抗擊臺(tái)風(fēng)能力，推動(dòng)“不怕臺(tái)風(fēng)的電網(wǎng)”建設(shè)，并為浙能溫州液化天然氣項(xiàng)目、丙烷脫氫項(xiàng)目等重大項(xiàng)目提供用電支撐，驅(qū)動(dòng)洞頭區(qū)駛上發(fā)展快車道，助力溫州邁向東海時(shí)代。
