橫向擴(kuò)展：連續(xù)流生產(chǎn)的復(fù)制與延伸

    在試點(diǎn)車(chē)間連續(xù)流成功實(shí)施的基礎(chǔ)上，將連續(xù)流制造模式復(fù)制推廣到特高壓制造部、總裝一車(chē)間、總裝二車(chē)間、機(jī)加車(chē)間等車(chē)間部門(mén)，取得了良好的實(shí)效：特高壓母線裝配在原模式下，每日產(chǎn)出約2個(gè)形態(tài)，實(shí)施連續(xù)流后，每日產(chǎn)出約4個(gè)形態(tài)；實(shí)施連續(xù)流后，550kV隔離開(kāi)關(guān)、252kV斷路器在日產(chǎn)量不變的情況下，取消了二班；機(jī)加車(chē)間實(shí)施觸頭類(lèi)零件連續(xù)流后，觸頭零件機(jī)加工周期從原來(lái)的4天下降為1.5天。另外，為了支撐2016年連續(xù)流制造模式的全面推廣，西開(kāi)電氣在總結(jié)前期實(shí)踐的基礎(chǔ)上，編制了《連續(xù)流設(shè)計(jì)與實(shí)施手冊(cè)》。

    連續(xù)流的運(yùn)行離不開(kāi)物料的準(zhǔn)確送達(dá)，為此，將連續(xù)流產(chǎn)線作業(yè)計(jì)劃延伸到計(jì)劃端與物流端。計(jì)劃端：在前期優(yōu)化改善 “6+2”周成套計(jì)劃的基礎(chǔ)上，編制車(chē)間內(nèi)部三日鎖定的工位作業(yè)計(jì)劃，使計(jì)劃能及時(shí)傳遞到產(chǎn)線和工位，形成生產(chǎn)指令；物流端：建立了基于工位制的物流配送規(guī)則，形成標(biāo)準(zhǔn)化的物流信息流，保障物料配送的及時(shí)性和有效性，目前已在總裝二車(chē)間、總裝三車(chē)間成功實(shí)施。另外，綜合考慮車(chē)間作業(yè)計(jì)劃與物流配送，編制了面向工位制節(jié)拍化的裝配車(chē)間業(yè)務(wù)流程，為信息化升級(jí)提供了基礎(chǔ)支持。

縱向拉動(dòng)：通過(guò)班組建設(shè)活動(dòng)開(kāi)啟精益職能化

    班組是企業(yè)的細(xì)胞，是企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值的源泉。西開(kāi)電氣通過(guò)班組建設(shè)培訓(xùn)及內(nèi)部轉(zhuǎn)訓(xùn)，在一線生產(chǎn)班組開(kāi)展精益示范班組建設(shè)活動(dòng)，制定了精益班組建設(shè)實(shí)施方案，圍繞班組建設(shè)七大任務(wù)，各相關(guān)職能處室積極參與，制定了七大任務(wù)各模塊的目視化表單、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及流程等。各班組聯(lián)合職能處室以七大任務(wù)實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)、現(xiàn)況指標(biāo)，以及達(dá)成目標(biāo)需要的維持、改善和人才育成活動(dòng)為主線，制作了管理板及各模塊管理表單，逐步建立了指標(biāo)管控意識(shí)，深刻理解了精益班組建設(shè)的作用和意義。

    隨著班組建設(shè)活動(dòng)的持續(xù)推進(jìn)，西開(kāi)電氣開(kāi)啟了精益職能化的步伐，實(shí)現(xiàn)了職能部門(mén)員工由現(xiàn)場(chǎng)檢查到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)意識(shí)的轉(zhuǎn)變。通過(guò)全員參與，提高了班組各成員參與精益的積極性，也促使一線員工進(jìn)一步學(xué)習(xí)提高自身技能，從而達(dá)到人才育成的目的。

 
    新的一年，西開(kāi)電氣將繼續(xù)保持實(shí)事求是的實(shí)干精神，發(fā)揚(yáng)滴水穿石的韌勁精神，通過(guò)課題開(kāi)展、精益培訓(xùn)、活動(dòng)策劃，拉動(dòng)全員參與精益，育成精益人才，堅(jiān)持持續(xù)改善，使精益管理真正落地生根。