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繼本廠開(kāi)發(fā)單相、三相卷鐵心變壓器并成功投放市場(chǎng)以來(lái)，應(yīng)用戶的需要，又相繼開(kāi)發(fā)了9型小三相卷鐵心變壓器系列，由于其使用方便、維護(hù)操作比一般的雙桿式變壓器好而深受用戶歡迎。由于變壓器油箱設(shè)計(jì)為適用于單桿掛鉤的豎直圓筒型，受模具和材料的限制 ，A級(jí)絕緣的最大容量只能達(dá)到100kVA。隨著用電的增加，用戶提出了新的要求： 容量擴(kuò)大到250kVA、要求變壓器的過(guò)載的能力好、 空載損耗進(jìn)一步下降。
為此，我們決定了采用新材料、新技術(shù)制造新型配電變壓器，有效減少和消除變壓器在用電高峰時(shí)的隱患的目標(biāo)，2003年，我廠與美國(guó)杜邦公司合作，開(kāi)發(fā)H級(jí)絕緣、β油浸、柱上式、耐高溫絕緣系統(tǒng)變壓器。為使空載損耗進(jìn)一步下降，根據(jù)變壓器的使用場(chǎng)合多為負(fù)載率不高的事實(shí)，調(diào)整了變壓器的空載與負(fù)載的比值，使變壓器的能耗更加逐于合理，從而達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)。