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- 1、 鐵芯選用優(yōu)質冷軋硅鋼片，采用全斜無孔結構,旁柱采用玻璃絲帶綁扎，上下鐵軛通過裝在夾片上的拉架用玻璃帶拉緊。鐵心采用低磁鋼板作拉板，將上下夾件與鐵心牢固地連接成一個鋼體結構，從而獲得較小的空載損耗和較低的噪音。
- 2、根據變壓器容量的大小，繞組采用圓筒式、螺旋式、連續(xù)式等結構，對于220kV及以上電壓等級的繞組,則采用糾結式或內屏式結構，從而有效地改善了沖擊電壓分布，導線采用換位導線或復合導線，以減少繞組的附加損耗，并采用計算機模擬計算電場和繞組的沖擊特性，保證了繞組優(yōu)良的電氣特性和沖擊強度，在工藝上則采用有效的措施保證其安全、可靠運行。
- 3、變壓器器身壓緊結構采用整圓絕緣壓板。套裝工藝采用繞組整體組裝，從而提高了產品的可靠性。
- 4、油箱采用平頂結構，箱壁焊有折板式加強鐵，提高了油箱的機械強度，為了降低變壓器的雜散損耗，大型變壓器在油箱內壁都裝有磁屏蔽。
- 5、為防止變壓器在運輸中產生器身位移，器身在油箱設有定位裝置。采用密封式儲油柜，使變壓器油與大氣隔離避免油受潮和老化，端部裝有指針式油位計。根據變壓器油重，油箱頂部裝有兩個壓力釋放閥，確保了產品的安全運行。
達馳500kV級油浸式電力變壓器 sddc-65re